为消除“马路拉链”、“空中蜘蛛网”等问题，南京正大力推动地下综合管廊建设，截至2018年年底已建成20.2公里，在建约40公里。6月4日，南京市委市政府召开新闻发布会，市建委对4月出台的《关于进一步加强南京市地下综合管廊规划建设管理的实施意见》(以下简称《实施意见》)进行解读。

根据《实施意见》，南京给地下管廊建设确定的“小目标”是：到2020年，规划建设地下综合管廊66公里及相应的配套设施;到2030年，规划建设681公里地下综合管廊及相应的配套设施。为此，《实施意见》从统筹规划、有序建设、强化管理3个方面制定了15项具体要求。

据悉，为畅通地下“血脉”，2016年5月，南京以南京江北新区、红花-机场地区作为综合管廊建设示范区组织开展了地下综合管廊省级试点城市的申报工作，并顺利成为省级试点城市。目前正在有序推进建设的还有鼓楼区哈尔滨路、公共路、江宁区越秀路、上高路、扬子江大道快速化改造(含管廊)等综合管廊项目(总长度约19公里)，此外今年还将推进六合新城龙池路、麒麟片区、仙林片区等一批综合管廊项目开工建设，总长度约17公里。

地下综合管廊建成后后期如何管理运维?据介绍，南京正在积极研究制定城市地下综合管廊有偿使用制度，包括地下综合管廊收费标准研究与测算工作，后期将出台综合管廊收费参考价等相关文件作为地下综合管廊建设运营单位与入廊管线单位谈判的依据。

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