中铁北京铁路工程局马丘水库特大桥首个桩基28日开工建设，新建川南城际铁路自贡至宜宾段全线工程全面开工，标志着四川首条真正意义时速350公里的自宜铁路全线进入实质性施工阶段。

据悉，自宜铁路除临港长江桥外，全线采用每小时350公里的速度目标值，预计2023年建成通车。线路通车后，未来成都到宜宾最快时间缩短为40分钟，比成贵铁路节约近一半时间。

据了解，新建川南城际铁路自贡至宜宾段是国家规划的蓉昆高铁、京昆(渝昆)高铁的重要组成部分，线路正线全长81.69公里，桥隧总长53.2公里，桥隧长度占线路总长度的65.1%，全线新设车站4座(邓关站、大观站、临港站、宜宾站)，并接入在建川南城际铁路自贡东站。

新建川南城际铁路自贡至宜宾段全线工程全面开工。

中铁北京工程局集团有限公司自宜铁路工程指挥部常务副指挥长柴敬尧表示，由该公司负责施工的自宜铁路站前工程zyzq-1标标段全长36.537公里，管段内包含路基、桥梁、隧道及无砟道床工程，该公司先后完成了试验室、拌和站、钢筋厂等大临工程建设，并通过验收，具备了投产使用的能力，这标志着自宜铁路站前工程zyzq-1标段已进入正式工程施工阶段。

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