3月19日消息，nvidia宣布，今年初发布的新一代汽车超级芯片/车载计算平台drive thor又赢得了更多客户的青睐，包括中国的五家大型车企。

drive thor(雷神)是专为汽车行业日益重要的生成式ai应用而打造的车载计算平台，是上代drive orin的升级版，将所有功能整合在同一个集中式平台上。

它可提供丰富的座舱功能、安全可靠的高度自动化驾驶和无人驾驶功能，广泛适用于新能源汽车、卡车、自动驾驶出租车、自动驾驶公交车、无人配送车等。

drive thor芯片的具体技术细节公布得不多，此前只知道770亿晶体管，grace cpu联合hopper/ada gpu，支持fp8数据格式，浮点性能高达2pflops，八倍于orin。

不过按照黄仁勋的最新说法，drive thor其实也升级到了blackwell架构的gpu，专为transformer、llm、aigc工作负载而打造，看起来之前是不方便公开。

drive thor预计最早将于明年开始量产。

新能源汽车客户方面，除了理想、极氪已宣布引入drive thor，还新增了三家中国车企：

比亚迪：

不但在drive thor上构建下一代电动车型，还计划将nvidia ai基础设施用于云端ai开发和训练技术，并使用nvidia isaac与nvidia omniverse平台，开发用于虚拟工厂规划和零售配置器的工具与应用。

广汽埃安昊铂：

下一代电动汽车将采用drive thor平台，2025年开始量产，可实现l4级自动驾驶。

目前的旗舰车型昊铂gt搭载了drive orin，支持l2+级高速自动驾驶。

小鹏：

将把drive thor平台作为其下一代电动汽车的“ai大脑”，搭配小鹏汽车自研的xngp智能辅助驾驶系统，可实现自动驾驶和泊车、驾乘人员监控等功能。

此外，文远知行正与联想车计算合作，基于drive thor平台打造多个商用l4级自动驾驶解决方案。

该方案将集成于联想的首款自动驾驶域控制器ad1，用于各种以城市为中心的用例，具备功能安全、冗余安全设计、融合可扩展等技术特点。

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