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4月20日，在建设者合力奋战下，在巍山县竖起了大理至临沧铁路的第一座通信铁塔。与此同时，全线站房建设同步推进，为全线按期具备通车条件奠定坚实基础。
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大临铁路北起大理，经大理白族自治州的巍山县，跨越澜沧江经云县至临沧市。全长约202公里，为国铁ⅰ级单线电气化铁路，开行旅客列车速度目标值每小时160公里，建成通车后，将结束云南临沧不通铁路的历史。
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据了解，大临铁路需要新建接触网支柱、桥钢柱等7000多根，架设接触网、敷设通信光缆和高低压线路近1600公里，建设通信铁塔26座，变配电所17座。全线新建车站站房总建筑面积9万平方米，施工点遍布大理州和临沧市。目前已完成1.3万平方米左右，占设计总量的13.5%。
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中国铁路昆明局集团滇西铁路建设指挥部相关负责人介绍，自2016年底开工以来，大理至临沧铁路各项工作正按计划推进，其中桥梁完成96%，隧道完成93.9%。目前，全线所有施工点均已全面复工。(来源： 云南日报 记者 胡晓蓉)
来源：全球起重机械网
以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。
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