3月4日，小马智行宣布，该公司已于近日与韩国科技公司gemvaxlink在首尔举办了签约仪式，宣布成立合资公司，面向韩国市场打造先进的自动驾驶出行技术与服务。
该新合资公司计划于今年内在韩国首尔成立。未来，双方先期将在首尔部署一支自动驾驶服务车队，为公众提供安心、舒适的打车服务，并在此基础上进一步探索更多自动驾驶产品在韩国的落地和拓展。
在此之前，小马智行已先后在中国、美国、沙特、阿联酋、韩国多地开展了自动驾驶研发布局和车队运营。在国内，搭载小马智行第六代l4自动驾驶软硬件系统的丰田赛那自动驾驶乘用车(robotaxi)车型，已于今年2月获准在北京开启“车内无人，车外远程”的自动驾驶载人示范应用。
而在海外市场，除了此次在韩国设立合资公司。去年10月25日，小马智行还宣布计划与沙特阿拉伯王国新未来城(neom)在沙特西北部的新未来城成立合资公司，为该地区提供自动驾驶技术解决方案。同时，小马智行还获得了neom及旗下投资基金nif(neom investment fund)的1亿美元投资，用于自动驾驶技术全球化研发和运营投入等。
同月，小马智行还与阿联酋阿布扎比投资局签订了合作协议，宣布加入在马斯达尔城建设的阿布扎比智能驾驶汽车产业集群(savi)。
据小马智行最新公布的数据显示，截至今年2月底，其自动驾驶路测里程已突破3000万公里。本次与gemvaxlink的合作，正式开启了小马智行面向东亚地区的技术出海。
据了解，目前在韩销售的大部分汽车多为l1-l2级辅助驾驶功能，与国际l4级技术的发展水平相比，韩国l4级无人驾驶应用尚未成规模铺开，但其成熟的城市基础建设和市场环境均为自动驾驶的发展提供了良好的土壤。据韩国科学技术信息研究院的研究数据显示，到2028年，韩国自动驾驶解决方案市场规模有望达到139.86亿元。
来源：盖世汽车
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