广州地铁七号线二期日前进入盾构施工阶段，首台盾构机“敬业号”始发。该线路全长21.9公里，全部采用地下敷设方式。

首台盾构机“敬业号”始发。

为确保盾构机顺利始发，施工单位中铁八局做好人员、设备、物资准备，多次邀请盾构施工专家进行论证与评审。该项目建设负责人介绍，整条线路施工难度较大，沿线地下水位高，地质条件复杂。

工作人员在吊装盾构机刀盘。

来源： 新华网

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