新华社成都5月26日电(记者谢佼)成昆铁路复线米易至攀枝花段26日正式通车。

成昆铁路复线又名成昆铁路扩能改造工程，是在既有成昆铁路基础上新建或增建铁路线，建成后将成为我国连接东南亚的重要通道。成昆铁路复线米易至攀枝花段全长68公里，为国家i级双线铁路，设计速度160公里/小时，有隧道13座总长54.96公里，其中10公里以上特大隧道3座，桥梁18座总长5.56公里，其中特大桥梁2座，桥隧比达88.6%。复线中的特大桥梁——攀枝花金沙江大桥主跨208米，为大跨度预应力混凝土矮塔斜拉桥，采用最新的锚固技术，应用特大吨位减隔震支座体系，单个支座83吨，能有效抗震减震。

设计单位中铁二院项目负责人介绍，该项目地质条件复杂，先后研究了20多套方案，最终确定现行方案，应用了一批新工法新技术。如面对攀西地区浸水后极易崩解的“昔格达地层”，进行“昔格达地层软弱围岩隧道支护及施工关键技术研究”，成体系攻克了关键技术难题。(完)

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