6月2日，广东省交通集团发布消息，日前，深中通道沉管运输安装一体船“一航津安1”在港珠澳大桥南侧水域完成重载演练。经检测，各项性能符合设计要求，为深中通道首节沉管正式浮运安装奠定基础。

“一航津安1”。新华网发

“一航津安1”重载演练自5月30日凌晨进行至5月31日午夜，共计43个小时。期间，一体船连接首节沉管，按照正式施工工艺，开展了包括进出坞、dp(自航)系统调试、新建浮运航道及转向区基槽浮运模拟、拖轮应急拖航、航速测试等内容。

为减少重载演练对相关区域的影响，项目部选取了实际浮运航道中预制厂至港珠澳大桥间约6.5公里的部分作为试验海域，并根据演练需要，利用项目部自主研发的新型测控系统，将不同阶段的航道及转向区基槽“搬运”到演练区域，达到全航道演练效果。

目前，深中通道建设进展顺利，各构造物有序推进。西人工岛正开展岛内暗埋段、敞开段隧道等施工;东人工岛正在开展岛壁抛石、岛体填筑等施工;沉管隧道已完成e1-e4管节钢壳制作，预制工作有序推进;伶仃洋大桥正在开展东西索塔、西塔承台、西锚碇地连墙及东锚碇基坑开挖施工，中山大桥正在进行主桥塔柱及引桥下部结构施工。( 来源： 新华网岳路建)

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。