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宝钢股份厚板用于世界最大矿砂船核心部位

2024-05-20 19:04 来源: 作者/编辑: 浏览次数:9234 手机访问 使用手机“扫一扫”以下二维码,即可分享本文到“朋友圈”中。

日前,我国制造的世界最大矿砂船——新一代超大型40万吨矿砂船在青岛下水,成为了中国船舶业转型升级的新标杆。据了解,我国总共将建造30艘新一代超大型40万吨矿砂船,分由国内四家船厂制造,宝钢股份精品厚板eh36将为新一代超大型矿砂船撑起核心部位。

新一代超大型40万吨矿砂船被称为“海上巨无霸”,主要用于巴西到中国航线的铁矿石运输,船高相当于一栋10层高的楼房,甲板面积相当于3个完整的足球场,“体型”甚至与我国的辽宁号航空母舰相差无几。与一代矿砂船相比,新一代矿砂船更具效率、体型更大、航程更长、装载量更高,且单位运输成本更低。

今年,宝钢股份研发的超大型集装箱船用止裂钢、超大型lpg船用高等级低温钢通过了世界权威船级社认证,实现了替代进口,成为国内首个研发成功该产品的钢铁企业。

来源:长江有色金属网

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本文标题:宝钢股份厚板用于世界最大矿砂船核心部位
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