6月15日，缆索吊机在吊装钢桁梁。 当日，随着缆索吊机将长24.4米、高12米、重640吨的钢桁梁平稳固定在吊索上，由中铁大桥局承建的丽(江)香(格里拉)铁路金沙江特大桥首片中跨钢桁梁架设成功。 新华社发(姚思超 摄)

新华社北京6月16日电(记者齐中熙)记者从中国中铁股份有限公司获悉，15日，随着缆索吊机将长24.4米、高12米、重640吨的钢桁梁平稳固定在吊索上，由中铁大桥局承建的丽(江)香(格里拉)铁路金沙江特大桥首片中跨钢桁梁架设成功。

据中铁大桥局五公司副总经理谢守杰介绍，用缆索吊机吊装640吨钢桁梁在世界上尚属首次。此次吊装采用的缆索吊机为中铁大桥局自主研发设计，最大吊重达800吨，是目前世界上吊重最重的缆索吊机。

他介绍，施工中，为保证各个吊点受力均匀，中铁大桥局金沙江特大桥项目部制定专项测量方案，实时监测整个系统索力、位移等数据，确保吊装安全。

金沙江特大桥是丽香铁路控制性工程。丽香铁路是滇藏铁路的重要组成部分，全长139公里，设计时速120公里。(完)

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