京承高铁又有大进展，京沈客专(北京段)跨度最大非对称矮塔斜拉桥顺利合龙，预计年底开通运营。届时，承德到北京坐高铁只需40分钟。
近日，京沈客专(北京段)跨怀河矮塔斜拉桥顺利合龙，标志着京沈客专(北京段)重要控制性节点工程顺利完成，为年底开通运营创造有利条件。
京沈客专(北京段)线路正线长98.4公里，途经朝阳、昌平、顺义、怀柔、密云区，设星火站、顺义西站、怀柔南站、密云站4座车站和动车运用所1座。
此次合龙的跨怀河矮塔斜拉桥是国内首座高烈度震区无砟轨道高速铁路桥，该桥全长422.9米，其结构设计新颖、技术要求标准高、施工难度大、周期长，是决定京沈客专年底能否按时通车的重要控制性节点工程之一。
京沈客专(北京段)分为隧道、桥梁、路基三部分，其中：隧道工程21440米，已全部贯通;桥梁工程58274米，已完成49532米，完成85%;路基工程土石方共291万方，已完成288万方，完成99%。
目前，北京方面正全力有序推进京沈客专工程顺利施工建设，确保年底实现通车运营。(来源：燕赵晚报记者刘彦奎)
来源：全球起重机械网
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