摄影：祁稼昊(上海地铁供图)

7月5日5时50分许，上海轨交11号线首班载客列车停靠在了陈翔公路站站台(尚未开通)，并开启了不上下客停站演练以及信号等设施设备联动测试，这标志着11号线陈翔公路站信号系统割接工作顺利完成并进入到运营演练阶段。

记者从上海地铁获悉，启动演练后，轨交11号线同步启用新运行图，途经列车将在陈翔公路站停站，但车站不办理上下客作业。此外，11号线首末班车时间也将有所调整。

据了解，轨交11号线陈翔公路站位于马陆站与南翔站之间，为高架两层侧式车站，地处沪嘉高速公路与古猗园路之间，是11号线北段一期预留车站，原名环球乐园站。本站原为该区域环球乐园大型游乐园项目的公共交通配套设施，后因环球乐园项目未付诸实施，定为预留。随着周边社区的建设深入，三年前启动了陈翔公路站的建设。

值得一提的是，陈翔公路站是国内首个在既有运营线路上新增的地铁车站。该工程工程采取“边运营、边改造、边建设”模式，整体改造施工做到了对乘客出行的“零影响”。( 来源： 东方网 记者王佳妮)

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