太锡铁路崇礼大桥首片箱梁浇筑完成

为2021年顺利建成通车创造了有利条件

作为北京冬奥会重点配套交通工程——太锡铁路太子城至崇礼北段(简称太崇段)项目的主控工程，崇礼大桥首片大型箱梁浇筑近日顺利完成，为2021年顺利建成通车创造了有利条件。

太锡铁路南起崇礼铁路太子城站，北至内蒙古锡林浩特市，线路全长384.083公里。其中，由中铁十六局集团公司承建的太崇段全长15.86公里，包括两座隧道、崇礼大桥及崇礼站场等，是连接太子城奥运核心区和崇礼城区的唯一轨道交通配套线路，将为北京冬奥会提供重要交通保障。

崇礼大桥位于黄土嘴村，衔接和平隧道和崇礼隧道，是太锡铁路太崇段的主控工程。大桥全长241.5米，桥面宽7.1米，采用支架现浇法施工。首片箱梁近日历时10小时浇筑完成，为下一步太锡铁路的顺利完成赢得了时间。

据中铁十六局集团太锡铁路太崇段崇礼大桥施工负责人张雨介绍，崇礼大桥总共七跨梁，已浇筑完成的是第三跨梁。为加快施工进度，目前现场有50多位工人，浇筑先从底部开始，然后逐步往上，预计该桥将在9月底完工。太锡铁路太崇段项目的重点控制工程和平隧道和崇礼隧道也在积极推进中。

据悉，太锡铁路太崇段2021年底建成通车后，从太子城到崇礼城区的铁路运行时间，将只需6分钟左右。(来源： 河北日报记者陈华 通讯员张伟)

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