8月24日，绍兴地铁1号线瓜渚湖站～镜水路站区间盾构始发，沿瓜渚湖站左线开始掘进，标志着该标段正式转入盾构施工阶段。
瓜渚湖站～镜水路站区间全长1181.637米，左、右线均为“v”字坡，盾构隧道外径6.7米，壁厚0.4米，区间埋深约10～20米。线路自瓜渚湖站出站后沿群贤路敷设，呈东西向设置，侧穿学院桥及后渎桥，主要穿越淤泥和黏质粉土地层，在镜水路路口接入镜水路站，计划在今年年底完成掘进任务。
截至目前，剩余“八局45号、46号、47号”三台盾构机正在生产、组装当中，2台盾体及部分配件已陆续到场。京越公司将应用信息化手段，动态调整技术参数，及时把控施工进程，确保盾构掘进安全、平稳、高效。
(来源：绍兴轨道交通 )
来源：全球起重机械网
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