动力电池业绩高速增长。公司传统主营汽车模具和汽车零部件，于2010年增资中航锂电，正式进军新能源汽车动力电池业务。到2016年上半年，动力电池业务已逐渐增长至占公司营收72%。估计公司2016年动力电池业务营收超15亿，近3年复合增长率超90%。公司下游客户包括东风汽车、东风小康、重庆瑞驰、中通客车、亚星客车、南京金龙等，全面覆盖乘用车、客车和物流车市场。

锂电产能逐步释放，公司持续收益。公司洛阳一期、二期共0.9gwh产能已经满产，洛阳3期1.54gwh产能预计今年年初能逐渐建成投产。另外中航锂电于2015年与华科投资、金沙投资共同出资成立中航锂电（江苏）公司，中航锂电出资12亿，占股30%。江苏公司计划总投资125亿，建设12gwh产能，分三期建设。一期投资39亿，已建成2.5gwh产线，预计今年年初能投产。假设公司洛阳3期项目于今年2季度达到满产，江苏一期于今年下半年达到满产，公司2017年、2018年动力电池出货量有望达到3.6gwh和5gwh。

传统主业保持平稳增长。在汽车模具业务方面，公司具备整车模具开发与匹配协调能力，在汽车模具制造领域居领先地位。公司与多家国内主流的汽车集团建立了业务往来，并且已经获得德国汽车工业联合会vda6.4质量体系认证，标志着公司汽车模具制造历程已满足欧洲汽车行业标准。公司汽车模具业务营收基本保持10%的增长幅度。

盈利预测与投资建议。

新能源汽车行业目前还是靠政策推动，2017年国家补贴政策已经出台，并且经过2016年行业整治，2017年行业的状态将优于2016年。公司作为动力电池行业的领先者，有望受益于行业市场快速增长和公司市场份额的提升，实现业绩快速增长。

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