9月8日下午，大兴国际氢能示范区在服贸会上揭牌。它将落户北京中日国际合作产业园，目标是建设成为世界一流的示范区。

大兴区将把氢能产业纳入“十四五”发展规划。相关负责人介绍，作为北京南部高端制造业的重要承载区，大兴区积极落实北京市产业规划布局，紧抓北京中日国际合作产业园建设和北京市争创全国燃料电池汽车示范推广城市的契机，立足“三区一门户”功能定位，建设国际标准、世界一流的氢能示范区。

大兴国际氢能示范区毗邻大兴国际机场、京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽，氢能应用场景广泛;嘉清新能源、明天氢能等一批具有核心技术的高成长企业将落户，清华工研院、水木博展、海珀尔等具有丰富氢能产业资源的科研机构、龙头企业也将入区发展，基本形成氢能产业发展生态;示范区可享受中关村、国家创新政策及临空区、自贸区、综保区“三区叠加”政策，已建立首期规模20亿的氢能产业基金，将投资氢能产业相关基础设施和科技创新类项目。

大兴国际氢能示范区一期拟建设日加氢3.6吨全球日加氢量最大的示范站。同时，依托现有厂房改造成集氢能社会、氢能成果、企业产品以及氢能发展史、临展区、多功能厅等设施于一体的氢能科技体验展厅，并建成集研发、测试、生产、生活等功能于一体的“氢之泉”主题科技园区。

大兴区将加快工程建设，今年年底前完成加氢示范站和体验展厅建设，明年6月底前完成氢能产业园区的总体改造。同时，联合清华工研院、中国氢能工程中心(重点实验室)等，建设氢能产业创新中心。借助北京大兴国际机场和京东“亚洲一号”物流基地等应用场景，探索燃料电池汽车在机场巴士、城市物流等领域的商业化应用，积极推进氢燃料电池汽车在公交、环卫等公共服务领域应用。

北京日报 作者： 陈强 武亦彬

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