近日，随着盾构机刀盘缓缓转动，广州地铁七号线二期大姬区间中间风井至大沙东站左线“敬业号7-4”盾构机顺利始发，标志着中铁十局城轨公司承建的广州市轨道交通七号线二期工程进入盾构施工阶段。
“敬业号7-4”盾构机始发。新华网发
广州地铁七号线二期第四台“敬业号”盾构机担负着大姬中间风井至大沙东站区间左线1505.638米隧道掘进任务。该区间隧道埋深约24.5至30米，区间最小曲线半径为450米。盾构机掘进需克服盾构始发场地小、近距离下穿铁路等施工难点，且沿线地下水位高、河涌多、地质条件复杂多变。
盾构始发前，地铁建设者发挥党员示范岗、工人先锋号、青年突击队作用，优化盾构始发、掘进和接收专项施工方案，加强安全技术交底，开展盾构始发应急演练等，按时完成盾构机吊装下井、拼装、调试和检测，并通过始发条件验收，顺利实现始发。( 来源： 新华网 赵敬川 徐仪 李娜)
来源：全球起重机械网
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