日前，中国一汽宣布，与吉林省政府、国家电网签署打造“绿能充换电”新业态助推新能源汽车产业发展合作框架协议。

据了解，国家电网有限公司是关系国民经济命脉和国家能源安全的中央直属特大型企业，以投资建设运营电网为核心业务，承担着保障安全、经济、清洁、可持续电力供应的基本使命。国家电网经营区域覆盖我国26个省(自治区、直辖市)，供电范围占国土面积的88%，供电人口超过11亿人。

伴随协议的签署，三方将共同推动长春国际汽车城建设，助推“绿能充换电”产业发展、行业标准化进程和品牌价值提升。

近来，围绕“换电模式”的利好不断，2020年政府工作报告中就将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”。7月8日，工信部装备工业一司召开座谈会推广新能源车换电模式，被业内认为是换电模式的又一利好消息。换电采用的车电分离模式可以降低消费者购车成本，还可以增加消费者出行的便捷度，同时由电池运营公司对电池集中进行监测、养护与管理，有利于延长动力电池的寿命，提升电池的安全性。

据悉，早在2019年7月，一汽集团董事长徐留平就公开表示，一汽坚定把新能源汽车作为发展重点，预计一汽集团旗下的新能源产品占乘用车比例将在2025年达到40%，2030年达到60%以上。就在刚刚过去的7月28日，一汽红旗官方正式展示了旗下全新纯电动大型suv——红旗e-hs9的实车。据悉，整车支持无线充电，充电效率达到90%以上，无线充电8.4小时即可完成充电。 新能智库

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