近日，经过近5年技术攻关，上海轨道交通2号线“双套信号系统”改造实现关键性突破，在完成31列新购列车安装调试和运营的基础上，针对69列既有信号制式列车的改造工程正式启动。未来，2号线将升级为全球首条拥有“双套信号系统”的地铁线路，即使主用信号系统遇到故障，其备用系统仍能实现2分钟的列车运营间隔，保障高峰期间正常出行。

上海地铁2号线是贯穿城市中心、连接两大机场的重要线路，日均客流约150万人次，对系统安全性和稳定性有高要求。2015年以来，上海地铁联合国内一流企业共同组成项目攻坚团队，进行反复论证和实验测试，完成了“cbtc+tbtc兼容性车载系统”车载测试，并顺利通过第三方安全认证。

新系统投运后，2号线相关性能将实现指数级提升，成为上海在智慧交通领域打造的又一个标杆示范项目——列车设计运行间隔为90秒，可保证每小时30辆列车对开，2分钟快速折返;自动关门至自动发车时间约11秒，列车出库时间从平均360秒提升至120秒;列车追踪间隔从150秒缩短至120秒，列车无缝到站有望实现，进一步提升公共交通出行体验，推动轨道交通产业和人工智能、大数据、物联网等技术融合发展。来源：中国交通新闻网

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