本文转自【经济日报】;
本报讯记者齐慧报道:近日,在2020上海宝马工程机械展上,一款由中国铁建重工集团自主研制的国产首台四臂凿岩台车亮相。该设备可用于铁路、公路等隧道开挖和支护作业,填补了国产高端凿岩施工装备的空白。
在使用性能上,与目前市场应用较广的三臂凿岩台车相比,四臂凿岩台车打孔作业宽度可达17.6米,高度可达13.4米,一次作业覆盖范围达到200平方米,相当于两台三臂凿岩台车同时作业。
来源:全球起重机械网
以上是网络信息转载,信息真实性自行斟酌。

2024-05-21 06:19
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本报讯记者齐慧报道:近日,在2020上海宝马工程机械展上,一款由中国铁建重工集团自主研制的国产首台四臂凿岩台车亮相。该设备可用于铁路、公路等隧道开挖和支护作业,填补了国产高端凿岩施工装备的空白。
在使用性能上,与目前市场应用较广的三臂凿岩台车相比,四臂凿岩台车打孔作业宽度可达17.6米,高度可达13.4米,一次作业覆盖范围达到200平方米,相当于两台三臂凿岩台车同时作业。
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