1月24日上午，随着一片重达1800多吨的70米箱梁被海上大型浮吊缓缓放在舟岱大桥主通航孔北边跨处的高墩上，宁波舟山港主通道项目实现主线贯通。全线建成后将与甬舟高速相连，使舟山连岛工程总建设里程达到83公里，跨越8个岛屿，拥有10座大桥，彻底结束岱山海上悬岛历史。
远期将一路向北连接上海，成为世界上最长的连岛高速公路和最大的跨海桥梁群，对完善地区综合交通网络、支撑国家产业布局规划、推进长三角一体化发展具有重要意义。
宁波舟山港主通道项目全长36.78公里，总投资约163亿元，连接富翅岛、舟山本岛、长白岛、岱山岛、鱼山岛5座岛屿，穿越5个航道，按双向四车道高速公路标准设计，计划于2021年底全线建成通车。其中，鱼山大桥、富翅门大桥已分别于2018年、2019年建成通车。
来源：全球起重机械网
以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。
）
