据外媒报道，现代汽车在3月27日表示，计划到2026年时在韩国投资超过500亿美元，其中很大一部分将用于促进电动汽车的开发和生产。
按照销量计算，现代汽车及其子公司起亚汽车是世界第三大汽车制造商，但这家韩国巨头在电动汽车领域落后于埃隆·马斯克(elon musk)的特斯拉和中国车企比亚迪。
现代汽车渴望跻身全球电动汽车前三强，该公司曾在去年表示，其目标是到2030年时将电动汽车的产量提高到360万辆以上。
通过3月27日宣布的68万亿韩元(合505 亿美元)投资，现代汽车集团希望“通过不断变革和创新，在不确定的商业环境中确保未来的增长引擎”。
通过这项计划，现代将在韩国创造8万个就业岗位，并新建三座电动汽车工厂，其目标是到2030年时将该公司在韩国的电动汽车年产量提高到151万辆。除此之外，该集团的电动汽车战略还包括对基础设施、软件、电池技术和自动驾驶的投资。
绿色和平组织(greenpeace)在去年11月发布的一份报告中称，现代汽车的高油耗suv的销量正在不断增长，抵消了其向电动汽车转型所带来的气候收益。该组织指出，在过去十年中，现代和起亚suv的销量增长了150%以上。而suv比轿车多排放约12%的二氧化碳，该组织因此呼吁现代减少suv的销售。
当被问及相关报道时，现代表示集团正在扩大其“纯电动suv”车队，其中包括起亚的ev6和ev9。
来源：盖世汽车
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