分品牌来看，吉利品牌仍然是销量支柱。3月吉利品牌销量88239辆，同比增长5%，市场表现算是稳定。其中几何纯电系列3月销量18290辆，环比增长20%，同比增长约126%。目前，2023款几何e目前已经上市，起售价为7.98万元，定位纯电小型suv，几何纯电系列的产品矩阵在持续丰富。

高端品牌方面，领克品牌3月销量14004辆，环比增长15.8%，同比增长超3%，销量表现平平。在2022年，领克品牌销量下滑18%，目前来看领克的销量有回暖的趋势，但要承担起吉利汽车品牌向上的任务，还需要继续努力。在新车方面，3月21日晚间，2023款领克05正式上市，作为改款车型，新车针对外观和配置做了升级调整，售价18.68万元起。

极氪品牌3月销量6663辆，环比增长22%，同比增长271%。去年极氪的交付量连续过万，今年1月暴跌至3000多辆，虽然3月回暖之6000多辆，但距离市场的期望还有一定距离。今年，极氪001还陷入了车主权益风波，被质疑换代车型“背刺”老车主，引发大量投诉。

目标方面，极氪汽车ceo公布了2023年年度目标，其中包括实现14万台终端交付、2款全新产品上市。结合此前消息来看，极氪汽车将推出两款全新产品，内部代号分别为bx1e(纯电动紧凑型suv)和cs1e(纯电动轿车)。其中，bx1e或将命名为zeekr 003，预计会在2023上海车展首发，并在年中上市，售价预计将超过20万。

此外，睿蓝汽车3月销量1394辆，环比增长超69%；海外出口量20125辆，环比增长约14.9%，同比增长超158%。

总体来看，吉利汽车市场表现平稳，新能源车和海外板块表现比较亮眼，成为了吉利汽车的重要支撑点，但要打入高端市场还需要推出更有力的产品。另外，从吉利公布的新车规划可知，电动化在今年依然是吉利的重点发展趋势。

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