近日，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏首次提出了“汽车机器人”的前瞻概念，并发布了apollo汽车机器人。

李彦宏说：“未来的汽车会变成‘汽车机器人’，未来‘机器人’形态会很像一辆汽车。汽车机器人具有这些特点，就是自动驾驶、智能助理、忠诚陪伴和自我学习。”百度汽车机器人能够通过三重能力服务于人：首先具备l5级自动驾驶能力，不仅不需人类驾驶，而且比人类驾驶更安全；其次具备语音、人脸识别等多模交互能力，分析用户潜在需求，主动提供服务；此外汽车机器人还具备自我学习和不断升级能力，是服务各种场景的智慧体。

apollo汽车机器人具备l5级自动驾驶能力，不设方向盘、踏板，无需人类驾驶，其次具备语音、人脸识别等多模交互能力，可以分析用户潜在需求，主动提供服务能力并具备自我学习和不断升级能力。

从外观看，新车几乎颠覆了传统汽车形象，十分具有未来科幻感，封闭式前脸上装配了新颖的头灯组以及显示屏幕。大面积透明玻璃的加入提升了车内亮度以及视野，自动鸥翼门的加入也提升了整车科技感及使用便捷性。鸥翼门上印有百度及apollo的logo标识。同时在极具未来感的车身上配有较为复古的轮圈造型，极具视觉冲击力。汽车机器人自动鸥翼门、全玻璃车顶与外部传感器融为一体，极具未来科技感；车内不设方向盘、踏板，且拥有超大曲面屏、智能控制台、变光玻璃、零重力座椅等智能化配置。在百度世界大会阿那亚分会场，百度两名ai体验官通过ai小助理呼叫了一辆汽车机器人。行驶中，汽车机器人全程自动驾驶，顺利应对无保护左转、避让行人和其他车辆等复杂场景，让体验官感觉非常平稳安全，媲美人类“老司机”。

来到车内，汽车机器人取消了方向盘和踏板，整个内饰更像是“私人家庭影院”既视感，两个柔软舒适的零重力座椅面前是超大尺寸的曲面液晶屏和智能控制台。据百度方面介绍，百度汽车机器人能够通过三重能力服务于人：具备l5级自动驾驶能力，无需人类驾驶;具备语音、人脸识别等多模交互能力，分析用户潜在需求，主动提供服务;具备自我学习和不断升级能力，服务各种场景。

大会当天，百度apollo还带来全新升级的无人车出行服务平台——萝卜快跑。自动驾驶下半场的角逐已经开启，规模化商业运营将成为行业发展的重点。百度此次推出的萝卜快跑，结合了apollo过去两年的运营实践，能向大众提供商业运营和多元化增值服务，加速全民无人化出行时代到来。通过“萝卜快跑”，用户能够打到具备汽车机器人雏形的百度apollo无人车。

近年来，智能化已经成为汽车行业竞争的热点。百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群总经理李震宇表示：“自动驾驶能力已经成为智能汽车的决胜高地。”经过多年技术积累，百度apollo不断将自动驾驶核心优势释放到汽车智能化领域，助力车企打造具备持续进化能力的智能汽车。

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