【新产品概念图】

※ lft：本公司的注册商标，low friction torque的简称。

1.开发背景

汽车变速器和差速器中搭载的圆锥滚子轴承在“润滑油粘度高”、“给油量多”、“高转速”的使用环境下，由于轴承的泵作用，会产生润滑油搅拌损失变大的问题。

因此，捷太格特着眼于减少润滑油的搅拌损失，开发并量产了能通过抑制流入轴承的润滑油量，大幅降低扭矩的“第三代低扭矩圆锥滚子轴承（lft-iii）”和“第四代低扭矩圆锥滚子轴承（lft-iv）”。

为了满足更低油耗的需求，我们进一步优化了树脂保持架的形状、控制了润滑油的最佳流入量，在实现超高低扭矩性的同时，在保持架兜孔中设置了储油沟槽，以提高启动时和低温时的耐烧伤性，此外，着眼于近来低粘度油化以及油量降低的问题，通过优化轴承内部的油的流动，捷太格特开发了可以减少轴承升温问题的“第五代低扭矩圆锥滚子轴承（lft-v）”。

2.新产品特性

·通过优化树脂保持架形状，实现圆锥滚子轴承lft系列中no.1*的性能。

*.本公司trb-lft系列内对比结果

·无需变更周边的零部件、可节省空间的低扭矩设计、最轻量圆锥滚子轴承lft系列。

·轴承性能

3.<参考>; lft系列进化史

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