这一潜在资本合作在去年8月份首次被报道，但是随着三星卷入了韩国总统亲信干政丑闻，谈判似乎没有取得进展。

消息称，谈判的关键问题是三星的收购价格。去年，当双方展开谈判时，三星据称出价1万亿韩元，但菲亚特的心理价位超过3万亿韩元。

消息称，两家公司还就收购价格达成了一项临时协议。三星已经把马瑞利视为与哈曼国际实现协同效应的最佳合作伙伴。去年，三星斥资80亿美元收购了美国音频和车载信息娱乐系统巨头哈曼国际，创下公司史上最大交易。这笔交易在3月份最终获得了哈曼国际股东的批准。

在李在镕缺席后，三星副董事长、三名联席ceo之一的权五铉(kwon oh-hyun)一直在负责收购马瑞利的谈判。权五铉掌管三星芯片和其它零部件业务。

三星一直希望通过收购马瑞利，获得照明、车载娱乐和远程信息处理技术。这些技术被提供给了菲亚特、克莱斯勒、吉普等多个菲亚特-克莱斯勒旗下品牌以及玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等奢侈品牌。

三星显示器、三星电机等三星电子重要关联公司已经与菲亚特在汽车显示屏、摄像头传感器上展开合作。

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