2020年，海东市加快补齐交通基础设施、运输服务短板，推进行业治理体系和治理能力现代化，扎实推动交通项目建设，去年完成交通项目投资41.79亿元，全市公路通车总里程突破1.2万公里。

“十三五”以来，全市通车公路增加3110公里，完成交通投资405亿元，市内1587个建制村道路通畅率、通客车率、快递通邮率皆达到100%；建成“高速公路达县、国省干线通乡、农村公路入户”的公路网，在全省率先实现“乡乡通油路、村村通硬化路、户户通水泥路”，打通了支撑区域经济发展的出入通道，畅通了助力脱贫攻坚、乡村振兴的城乡交通微循环。

海东市积极贯彻落实国家新能源汽车推广政策，新增城市公共交通、出租汽车全部使用新能源汽车，在机场、服务区、停车场县城和人口密集的村镇合理设置新能源汽车充电桩，强化汽车尾气排放治理，并开展国省道干线、主要县乡道沿线路域环境整治，加强黄河海东段等通航水域清洁，确保一江清水出省出城。提升了道路通畅度、运输安全度、服务及时率、群众满意率及农村公路基础设施水平，让群众切实享受到交通发展的红利。

当前，海东市围绕交通重大项目建设，开展交通运输发展规划和重大战略研究，启动“十四五”发展规划研究，重点完成乐化高速、西宁至互助一级公路扩能改造、341国道加定至海晏（西海）段公路等六个续建项目，以及109国道线王家庄至杨沟湾段拓宽改造、省道206线街子至隆务公路改扩建工程等五个新建项目，完成项目投资38.08亿元；完成农村公路建设投资3.7亿元，重点实施县乡道改造工程，以及农村公路安全隐患整治、水毁公路修复和危桥改造工程。

(责编：刘沛然、陈明菊)

【来源：青海日报】

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。