中宇资讯分析师王韩蕊表示，中国润滑油市场聚集了众多品牌，几乎可以说是每个省(区、市)都可见大大小小的润滑油厂，按企业性质来说，一般可以分为外资、国有和民营三类，按质量标准可以分为国标和非标两大类。外资品牌占据着国内高端润滑油市场，并保持着近80%的市场份额。国内民营企业数量庞大，市场竞争激烈，由此在优胜劣汰存活之下的企业逐渐走向成熟，发展重点在适应市场、满足用户需求方面，注重品牌宣传和质量提升，打造优势品牌，进军中高端润滑油市场。

像巴西、俄罗斯、印度和中国等发展中国家不断增加的汽车产量，使得亚太地区润滑油整体需求不断上升。随着人们生活水平的显著提高，私家车成为每个家庭的必需品之一。由此衍生的细分的润滑油行业成为国际品牌争抢的焦点，同时本土润滑油品牌异军突起，加剧了润滑油产品的同质化现象，新型润滑油的出现无疑是市场关注的热点。

“新材料之王”——石墨烯，被科学家预言将“彻底改变21世纪”。超薄、坚韧、致密的特性，成为工业消费领域盛威“新宠”。而石墨烯润滑油的出现，将成为润滑油行业一项重大的转折点。石墨烯润滑油不仅节能减排，没有任何大气污染，而且有利于汽车省油和续航，实现企业和用户双赢。石墨烯润滑油突破了传统的束缚，为行业发展指明新的方向。

王韩蕊表示，在车用润滑油市场上，品牌繁多，对于消费者来说选择的空间较大，进口汽车选择机油一般更倾向于外资品牌，像美孚、壳牌、嘉实多和道达尔等，但随着本土品牌的不断发展，品质方面已有较大提升。然而随着石墨烯产业步伐加快，石墨烯润滑油也将迎来新时代。消费者在汽车润滑油方面又多了一项选择，随着国家对环保的重视，石墨烯润滑油未来将会有更加广阔的发展空间

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