由铁姆肯公司工程基础和实物测试部经理ryan evans博士带领的研究小组深入研究了不同厂商生产的风机齿轮箱轴承打滑擦伤的根本原因。研究发现，在风机齿轮箱内，高速轻载应用下的轴承（通常为圆柱滚子轴承）经常会在多个表面区域出现打滑擦伤现象，而这些擦伤区域可能在轴承使用过程中导致更严重的故障。

导致轴承打滑擦伤的动态特征尚不得而知，此前研究人员也无法在实验室中模拟出全尺寸圆柱滚子轴承的这种损坏形式。“我们花费数月时间，采用了许多创新实验方法和仪器，终于成功模拟出此类损伤。”evans 博士说，“此外，我们也意识到对轴承保持架滑移等关键轴承组件的动态特征进行实时测量具有重要意义。 因此我们进一步利用铁姆肯公司的cagedyn动态模拟工具来模拟测试条件，从而得出一个可用于评估轴承在动态应用中打滑风险的‘擦伤标准’。”

铁姆肯公司研究团队的研究成果表明轴承承载区的不稳定性是导致打滑擦伤的原因之一。“这是我们能在实验室模拟出打滑擦伤现象的唯一方法，而铁姆肯公司以外的其他研究人员也开始认同这是导致打滑擦伤形成的有效机制，甚至可以解释其他类型的风机轴承损伤风险的成因。” evans 博士补充道。

获奖论文《圆柱滚子轴承擦伤的预防措施》刊登于美国权威技术期刊《摩擦学汇刊》（tribology transactions）2013年第5期，由evans 博士和其他三名铁姆肯公司研究人员共同撰写。他们分别为来自美国铁姆肯北坎顿总部的关键产品开发工程师todd barr、高级产品应用专家steve boyd以及来自法国科尔马分公司的资深科学家luc houpert。

“作为一家全球性的工业技术领导者，铁姆肯公司坚持潜心研究摩擦管理和动力传动技术，通过我们独到的知识和经验服务全球客户。”铁姆肯公司中国区总裁施博胜（peter sproson）表示，“在中国逐步成为全球最大风电市场的发展过程中，我们将世界级的技术带到中国，凭借我们的技术创新和优质产品帮助中国客户提升风机设备的可靠性和性能，以支持中国可再生能源事业的发展。”

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