负责收购交割事务的相关人士表示，南车时代电气的此举可以填补中国在深海机器人领域的技术空白。同时还可融合ｓｍｄ成熟的产业平台和全球销售网络。

对此，中国南车总裁刘化龙说：“国家‘一带一路’规划为中国南车等先进装备制造企业带来全新的战略机遇，未来中国南车不仅要做陆地轨道交通装备的领跑者，也要在海洋工程装备领域有所作为。”

南车时代电气董事长丁荣军也表示：“此次收购是公司着力发展海洋工程装备产业战略的关键一步。未来深海机器人产业可与公司目前的海上风电业务、陆地工程机械和石油钻井变频装备业务形成产业呼应，成为继陆地轨道交通装备产业外第二大产业板块，获取新的宝贵经济增长点。”

据悉，深海机器人装备产业是海洋工业中快速增长的产业之一。全球能源市场研究咨询服务提供商道格拉斯—韦斯特伍德发布的最新全球深海市场报告显示，2015年至2019年世界深海作业支出将达到2100亿美元，较过去5年增长69％。

据介绍，英国ｓｍｄ公司是全球第二大深海机器人供应商和拥有国际领先水平的海底工程机械制造商，主要提供以深海应用为主、适应极端恶劣环境、可靠性高的远程遥控自动化水下工程机械和深海机器人设备。南车时代电气的这一收购行动，将支持其进入世界深海机器人市场，推动中国海洋工程装备技术与产业的快速进步。

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