声明说，早在2008年9月，波音公司就发现波音777客机上安装的紧固件不符合美国联邦航空局的安全标准。一个月后，美国联邦航空局启动了相关调查，并要求波音公司在20个工作日内回复。虽然波音公司后来多次提交整改方案，但并未真正落实。直到2010年11月，波音公司才彻底解决了紧固件问题，此时距离首次发现该问题已历时两年多。

美国运输部长安东尼·福克斯在声明中说，保障安全是当务之急，飞机制造商一旦发现安全问题必须迅速、彻底采取措施予以纠正。

声明还说，波音公司有30天时间对上述处罚决定作出回应。

分析人士认为，在波音公司纠正上述问题近三年后，美国联邦航空局才作出重罚，这很不寻常。或许，它暗示联邦航空局将在执行安全标准方面采取更加强硬的立场。今年以来，波音787客机接连发生多次安全事故，美国国家运输安全委员会曾指责联邦航空局有疏于监管之嫌。

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