南方网讯1月30日，随着“振华31”轮靠泊广州港南沙港区四期工程海轮码头1#泊位，载运粤港澳大湾区首个全自动化集装箱码头的首批2台自动化单小车岸桥和4台自动化轨道吊顺利运达，后续将陆续开展接卸作业，另有10台智能导引车（igv）同步通过汽运方式发至南沙四期码头。

设备上岸后，南沙四期将联合振华重工等紧锣密鼓开展系统恢复、自动化岸桥与igv双系统联合调试、自动化轨道吊与igv双系统联合调试及自动化岸桥、自动化轨道吊和igv三系统联合调试工作。

笔者获悉，广州港集团结合国家“一带一路”、粤港澳大湾区建设，积极响应打造世界一流智慧绿色港口等重要指示，紧扣交通运输部智慧港口发展目标，以适应港口行业智能化发展方向为出发点，致力将南沙四期工程打造成为粤港澳大湾区首个自动化集装箱港口。

该工程被业界称为自动化码头的“广州方案”，拥有包含5g技术应用、先进的数据中心、自动化装卸设备、智能的设备控制系统、无人驾驶智能导引车、智能的车辆调度系统、智能闸口、智能理货、人员定位管理系统、先进的信息系统平台等在内的世界智慧港口先进技术，着力打造成为新一代智慧港口标杆。

南方日报记者宾红霞通讯员谷俐欣黎其骏黄永安

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