高尔夫“twindrive”采用了新一代的“插电式（plug-in）”混合动力技术。该车在电力驱动模式下能够行驶大约50公里。在所有日常行驶路段上，基本都已经实现零排放行驶。例如往返行驶约50公里，这辆高尔夫“twindrive”每公里仅消耗8千瓦时的电能和2.5升燃料。而它的动力和操控同样表现不俗，其发动机最大功率为130千瓦。这款高尔夫“twindrive”和“电动车辆行驶试验”项目已成为汽车动力研究方面备受关注的亮点。

德国环保部长表示：“凭借先进的‘twindrive’驱动技术，未来的汽车将可以利用太阳能、风能和水能所产生的电能进行充电，突破了传统汽车的驱动方式局限。”

“电动车辆行驶试验”是由德国联邦政府发起一个大型研发项目中的一部分，大众汽车作为汽车制造商与另外七家公司通力合作，就未来汽车展开了深入研究。这个运行试验项目也耗资不菲，共有20辆试验车辆组成了一个行驶试验车队，将以可再生的风能、水能、太阳能所产生的电能作为行驶的驱动力。

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