6月22日下午，在大学城站参建人员的喝彩声中，“天佑70号”盾构机刀盘破壁而出，佛山地铁3号线工程狮山站～大学城站区间左线顺畅贯通。该区间右线隧道已于6月17日贯通，5天内完结2台盾构机的接收，实现了双线贯通，标志着3号线北调整段又一关键节点取得打破。

狮大区间长约2.5km，其中下穿黄洞迳水库段长达0.7km，此外还下穿工业厂房、侧穿广云高架桥基、下穿广三高速公路，存在多处400m小半径转弯，施工难度与危险高。为此，佛山铁投集团组织参建单位针对各项施工难点，拟定了以安全掘进为条件、超前预报为核心、归纳施策为保证的多项管控办法，历时397天成功啃下一个又一个“硬骨头”，保证两台盾构机先后精准出洞。

盾构机的长距离水下掘进是业内施工难题，佛山铁投集团携手参建单位知难而进，坚持“稳”字当头，多次邀请外部专家组一起研讨、反复优化水下掘进方案，对盾构机进行针对性改造及试验，总结出一套适用该区间的盾构掘进最优施工控制参数。同时，完善各环节应急预案，狠抓应急准备工作，坚持24小时应急值守，为盾构安全、平稳、快速掘进打下坚实基础，且接连4个月取得3号线全线“盾构施工进度之星”荣誉。

技术先行，质量至上。佛山铁投集团以打造高质量工程为方针，会同参建单位在质量提高方面下足功夫，从管片生产制造、防水材料粘贴、掘进姿态、管片拼装、同步注浆及二次注浆等每个环节，均进行严格质量把控，保证实现隧道管片“滴水不漏”、管片间错台可控、隧道侧壁润滑平整的质量方针。

效果是昨日斗争之标记、方针是今天前进之动力。佛山铁投集团将力求在最短时间内完结3号线工程剩下区间的建设使命，坚持问题导向、方针导向和效果导向，真抓实干，知难而进，锚定关键节点不放松，用稳产高产的建设效果再次书写新的斗争华章。

(来历：佛山地铁)

标签：

地铁地铁站

（免费声明：

1、本网站中的文章（包括转贴文章）的版权仅归原作者一切，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而顺便有原一切站的版权声明者，其版权归属以顺便声明为准。

2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，我们会尽或许注明出处，但不排除来历不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益，请通知我们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法令争议和结果，本站不承担任何职责。

3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者自己的观点，与本网站立场无关。

4、如有问题可联系导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。