近日，宝武太钢1号换电站和无锡首座市政重卡换电站---“智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运!徐工轿车作为首批进站的新能源重卡，出色、高效的完成了该换电站的运营测验使命。
目前全国柴油重卡数量虽仅占一切机动车保有量的7.9%，但其排放的氮氧化物和颗粒物别离占全国机动车排放总量的60.0%和84.6%。重卡治污减排已成为交通范畴大气治污与绿色低碳发展的火急需求。
“十四五”时期是碳达峰的关键期、窗口期，我国生态文明建设进入了以降碳为重点战略方向、推进减污降碳协同增效、促进经济社会发展全面绿色转型、完成生态环境质量改进由量变到质变的关键时期。徐工轿车新能源重卡用“硬核实力”助力绿色可继续发展，携手客户为更多城市点亮碧水蓝天、清新空气的绿色梦想!
“换电”是指将电动轿车和电池拆分，当新能源车辆电量缺乏时，到换电站替换一块满电的电池即可。
对重型货车来说，相较于充电，换电形式能有用处理充电车位稀缺;电池容量大、充电时间长等痛点，是重卡电动化能源补给的有用处理方案。充换电站可服务于渣土车、拌和罐车、牵引车等多种重货车型，完成不同车型之间的共享换电，通过直接替换动力电池打破重卡电动化技能瓶颈。
在换电赛道上，徐工新能源重卡作为“开创者”，产品优势突出，换电技能可完成3-5分钟极速换电，完美处理充电时间长导致的运营功率低下的痛点，适用“人停车不断”的高效运输场景!满足高效运营，处理路程焦虑!特有的插件总成，装备高压互锁和到位检测，让用户运用无忧!
重卡司机张师傅说：“换电动重卡之后，我常常会有路程焦虑，充电一非必须七八个小时。现在有了换电站，换电只需三到五分钟，处理了我一切烦恼，也大大提高了工作功率，每天可以多跑好几趟!”
2022年1-5月，在新能源重卡、新能源牵引车两大市场，徐工守住累计销量冠军宝座，职业位置稳固!徐工轿车作为新能源重卡范畴的领跑者，现有公路物流、矿山开发、市政环卫、城市建设等多场景下的六十余款新能源产品，手握百余项发明专利与核心技能。自全国首个“城市新能源渣土车换电示范运营项目”落地以来，徐工换电渣土车、牵引车项目在江苏、河南、河北、山东、山西、广东、湖北、四川、新疆多等地开花。
徐工新能源将继续秉持“绿色环保、可继续发展”的理念，为完成碳达峰、碳中和目标贡献坚实力气!赋能我国“双碳目标”早日完成!来源：徐工公众号
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解锁新换电站
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