扬州市政府采购网7月1日发布《推进多层次轨迹交通高质量开展——南京都市圈视角下扬州轨迹网布局思考》编制项目采购公告，该项目由市发改委托付相关工程办理有限公司进行竞争性商量采购。

注意到，江苏已有南京、苏州、无锡、常州、徐州五个设区市主城区开通地铁，南通地铁也已在建，2021年gdp排名江苏第七位的扬州何时开建地铁颇受重视。2015年11月，扬州市轨交建造及线网规划曾在“我国扬州网”公示，显示扬州轨交线网远景共设7条线路，近期建造3条市区线。

2020年，扬州市政府官网在回复网友问题时表示，2018年发布的《国务院办公厅关于进一步加强城市轨迹交通规划建造办理的定见》清晰了地铁、轻轨建造的申报条件，因市区常住人口难以达到300万的要求，国家发改委没有正式受理扬州市城市轨迹交通建造规划(地铁制式)的申报文件。

不过，随着《南京都市圈开展规划》2021年2月获国家发改委批复，以及南京正编制《南京都市圈多层次轨迹交通系统规划》，南京都市圈开展给了扬州的轨交梦新的契机。由南京仙林动身，经龙潭新城、扬州仪征、扬州经济开发区、邗江区，终至扬州西部客运纽带的宁扬城际一期工程已于2021年末开工，宁扬城际与南京轨迹交通网衔接，建成后将显著提高南京和扬州城市间的通行效率。不过，扬州西部客运纽带位于主城区西侧，宁扬城际未真实连通到扬州主城区。因而，如安在南京都市圈开展的视角下完成主城区以及连通下辖高邮、宝应等地的轨交互通，成了扬州接下来的研讨方向。

南京都市圈是以南京为中心的经济区域带，跨苏皖两省，成员包含南京、镇江、扬州、淮安、马鞍山、滁州、芜湖、宣城和常州溧阳、金坛，总面积6.6万平方公里。扬州上述采购文件介绍，现阶段亟需统筹扬州不同层次轨迹交通线网的属性和分工，提早布局，通过策划线路规划，开拓疆土利用、交通、产业、社会开展等新途径。以南京都市圈多层次轨迹交通廊道开展为视角提出扬州区域以及高邮、宝应、仪征等轨交开展的途径，对推进扬州归纳实力和对外辐射力的提高有重大意义。

(来历：澎湃新闻)

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轨迹交通

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