疫情影响下，当时全球经济面对下行压力，各国经济影响方针频出，而我国布局加速城市轨道交通等基础设施建造也成为安稳经济商场的重要方针东西。
我国城市轨道交通建造进程继续加速，估计2022年我国城市轨道交通线路路程可能将打破1万公里。
我国城市轨道交通协会7月1日发布消息称，到2022年6月30日，我国内地累计有51个城市投运城轨交通线路9573.65公里。2022年上半年新增南平市1个城轨交通运营城市。
在稳住经济大盘，适度超前建造基础设施的方针布景下，一些中心城市连续完结当期城市轨道交通规划建造，发动新一轮规划的编制和报批，估计未来将形成新一轮城市轨交建造的热潮。
2022年我国线路可能将打破1万公里
6月29日，昆明地铁5号线正式注册初期运营，这是2022年上半年我国注册的第18条城市轨道交通线路。2022年上半年共计新增城轨交通运营线路长度366.87公里，包含地铁、市域快铁和有轨电车3种制式。
跟着注册城市轨道交通线路的城市和运营线路的增加，我国城市轨道交通运营路程增加敏捷。我国城市轨道交通线路年度新增在2016年首次超越500公里，达到535公里，2020年，年度新增就打破1000公里。
尤其是最近几年，各地线路加速成网，运营路程大幅增加。注册城市轨道交通的城市也敏捷增加，从2017年的34个增加到2022年上半年的51个城市。
因为当地债务的影响，城市轨道交通规划审批曾经在2017年到2018年期间暂停。2018年7月，国务院办公厅印发了《关于进一步加强城市轨道交通规划建造办理的定见》(下称《定见》)，对申报建造轨道交通城市的地区生产总值、财务、市区常住人口、客运钱路运输强度等作了硬性规则。
这次停顿使得一些城市的建造规划审批拖延。2018年11月以后，国家发改委密布批复了一些城市的新一轮城市轨道交通规划，包含重庆、长春、上海、武汉、郑州、西安、成都、徐州、合肥、济南、宁波、佛山、青岛和无锡等城市，以及北京、济南、杭州等城市的规划调整方案也先后获批。
6月26日，成都轨道交通19号线二期工程全线一切车站主体结构实现封顶，成为成都轨道交通第四期建造规划项目中首条全线车站悉数封顶的在建线路，也为19号线二期工程顺利注册运营奠定了基础。
跟着项目建造的进度，近几年批复的城市轨交线路在最近两年会连续建成投运，也便是说，我国城市轨道交通运营路程最近两年仍将保持一个高增加态势。
行将发动新一轮城市轨交建造
6月29日，长沙市自然资源交易网发布《长沙市城市轨道交通第四期建造规划编制项目招标公告》，将编制长沙市城市轨道交通第四期建造规划，拟定规划年限2023~2029年，拟研讨正线6条、延长线4条，总规模约280公里。
《长沙市城市轨道交通第三期建造规划(2017~2022年)》是2017年3月15日获得国家发改委批复的，2022年本期建造规划行将完结，因而发动了新一轮城市轨道交通建造规划的编制作业。
《定见》规则，原则上本轮建造规划施行最后一年或规划项目总出资完结70%以上的，方可展开新一轮建造规划报批作业。因而，2016~2017年批复的城市轨道交通建造规划2022年行将完结，需要发动新一轮规划编制。
4月19日，杭州市发改委在人民网当地领导留言板上回复网民称：“杭州市城市轨道交通第四期建造规划环评已获生态环境部批复，建造规划行将报送国家相关部委审批，具体批复时刻尚不确认。”
《杭州市城市轨道交通第三期建造规划(2017~2022年)》是在2016年获批的，2018年，国家发改委又批复了其调整方案。正在申报的杭州市城市轨交四期规划包含5条新建、7条延伸线路，总长244.8公里。
目前，福州、厦门、昆明和洛阳等城市都发动了新一轮城市轨道交通建造规划的编制。其间，2022年3月底，昆明市发布了《昆明市城市轨道交通线网规划修编(第三轮)》及《昆明市城市轨道交通建造规划(2022~2027)》环境影响评价公告，近期建造方案拟上报6号线三期、7号线一期、8号线一期、9号线一期。
不只是本期建造规划行将完结的城市，其他当期规划进入建造中期的城市也在加速规划的编制。尤其是面对当时经济下行压力，加速城市轨道交通等基础设施建造也成为稳住经济大盘重要的方针东西。
2019年，《成都市城市轨道交通第四期建造规划(2019~2024年)》获批。近来，成都市住建局印发《关于住建行业安稳经济增加的若干办法》，其间第一条便是要求加速推进城市轨道交通项目建造，并提出加速推进城市轨道交通第四期建造规划项目建造，确保年末完结出资超越总出资的55%。加速编制城市轨道交通第五期建造规划，争取尽快获批。
《西安市城市轨道交通第三期建造规划(2019~2024年)》也是在2019年获批的。最近，西安市住建局印发《西安市住建领域稳增加二十条办法》明确提出，2022年末前完结《西安市轨道交通四期建造规划》编制作业，逐级发动报批。
2022年年初出台的《浙江省扩展有用出资方针二十条》明确提出，力求2022年轨道交通完结出资450亿元以上，确保杭州机场快线、宁波地铁2号线二期、金义东市域铁路等11个项目建成通车，温州市域铁路s2线等4个项目加速续建，杭州至德清、上海金山至平湖、嘉善至西塘市域铁路等6个项目新开工，杭州四期、绍兴二期等城市轨道交通建造规划获批。
浙江省发改委主任孟刚2022年1月在调研时要求，要抓住报批杭州地铁四期建造规划，积极抢抓方针窗口期，力求亚运会前建造规划获批;四期建造规划中成熟的项目、老百姓需求激烈的项目，在合法合规的前提下，支撑提前展开前期作业。见道网
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