近来，上海市域铁路调度、运营和技术训练基地工程(以下简称“三中心”)项目开工建造，对上海市域铁路实现成网运营具有里程碑意义。

由上海申铁投资建造、中铁上海院勘察规划的“三中心”项目位于上海市闵行区天山西路与申昆路交叉口西北侧，占地面积约2.22万平方米，总修建面积7.1万平方米，其间地上修建面积5.2万平方米，地下修建面积1.9万平方米。项目方案于2024年与机场联络线同步注册运营，并为规划后续线路预留接入条件。

中铁上海院该项目规划负责人刘冰介绍，“三中心”以“超能云环”为规划意向，以整体连接形状融合掩盖市域铁路调度指挥、运营工作、技术训练多重功用，营造“超能”概念。整体修建将在水平和垂直两个维度实现互联，在环形修建中枢开展海量数据传输处理，打造“云环”意向，好像游走穿行的动车，在多个方向与城市对话。

“三中心”作为上海首个和长三角都市圈一体化交通在沪唯一的运营指挥节点，效果要害，功用重要。

调度中心相当于市域铁路的“大脑”，承当市域铁路网络调度指挥、通信信息交流和应急指挥中心功用;

运营中心承当市域铁路网络运营工作功用;

技术训练基地承当员工技术训练功用。

项目建成后，将对进步上海市域铁路网络运营办理水平，保证上海市域铁路网络运营调度和员工技术训练等发挥重要效果。

据悉，根据《上海市城市总体规划(2017—2035年)》，上海将建造“九射十三联”约1157公里的市域铁路网络，当时机场联络线、嘉闵线、南汇支线正在奋力建造。往后，这儿将成为上海市域铁路的“超级大脑”，操控全市市域线运营办理。

(来源：轨道交通网)

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