新华社成都7月17日电(记者谢佼)7月16日，成兰铁路有限责任公司宣布，新建成都至兰州铁路成都至川主寺(黄胜关)段(以下简称成兰铁路成川段)成都平原区段已铺轨完成，正式进入高原段铺轨，成兰铁路也进入最终的攻坚阶段。

成兰铁路成川段坐落四川省境内，项目在成都青白江站与既有宝成线接轨，经德阳、绵阳至阿坝，在黄胜关与拟建成都至西宁铁路接轨，规划时速200公里，线路全长约275.8公里，正线铺轨561公里。

据中铁八局成兰铁路工程指挥部常务副指挥长张华介绍，中铁八局承当成兰铁路成川段铺轨项目。铺轨难点在于，一是高原氧气淡薄;二是昼夜温差大，雨雪频繁;三是长大地道多，作业空间狭长，需克服地道通风、有毒有害气体检测、长大坡道运输等困难。

据中铁十九局成兰铁路工程指挥部副总工程师刘超介绍，本年3月以来，成兰铁路跃龙门地道内发生“季节性倒风”，均匀每天4小时至5小时，最长一次持续了28小时，“倒风”将导致洞内有害气体短时间内快速添加。成兰公司多次组织施工、规划、监理等单位进行技术攻关，制定专项通风计划，加装相似“止逆阀”一样的风门，单向敞开，保证新鲜风风道畅通。(完)

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