新华网沈阳7月18日电(丁成玉)混改以来，新的体系机制催生北方重工职工新的作业热情。据统计，2022年上半年，北方重工职工创效100项，创效金额近13万元，月均创效达到了2万元。
源头立异提升产品效益
“咱们常常做成本剖析论证，从设计源头上进行立异创效。”北方重工轿车转向系统分厂设计员蔡永强说。在轿车转向系统中某部件测试中，蔡永强发现运用精密冷拔管替代无缝钢管，经过优化加工工序，节约了工时和加工刀具，产品的直接价值得到提高。
“原来好几个人干，现在同样的作业量，一个人干就够了，还确保了部件加工精度。”轿车转向系统分厂加工车间主任裴立国表明，此项工艺优化，单部件可缩短2.5分钟的加工时刻，加工功率较之前提高了38.5%。
立足出产破解难题
本年5月，职工张玉清碰到了一个“扎手”的难题。张玉清所在的分厂承当着公司铆焊件的焊接、组对使命，由于一线人员吊车运用频频，现有吊车“运力”无法满足吊运需求，公司要求他带领团队使用现有条件，2个月内完结吊车改造使命。
为此，张玉清深入一线，屡次测验设备计划，克服车间设备区域空间狭小、设备区域内存在多处设备的难题，于6月10日，带领团队使用废旧料制作出半臂吊“牛腿”工装，提前20天圆满完结了使命。
张玉清凭借多年经历，根据实际状况调整，合理布置“牛腿”四个角，确保了轨迹铺设的平面度。设备后的工装实现了地上人员直接操控，车间吊运才能提升了40%至50%，缩短了一线人员等件时刻。
探究新方法优化新东西
北方重工散料配备分厂托辊车间是制造运送设备托辊的地方，托辊部分设备需求人工操作，面对单件低重量，多批次滚筒，频频的托辊压装作业耗费了操作者大量体能。为此，北方重工散料配备分厂托辊车间主任商振宇屡次与一线职工沟通，逐渐探索出选用90°卡簧钳替代直卡簧钳，优化制作压装机压头胎具，并用优化后的压装胎具将卡簧推动卡槽，然后直接压装组合端盖，避免了二次搬抬托辊。此项改动降低了安装人员劳动强度，出产功率提高了20%。
立异创效活动的深入开展，凝集起北方重工职工奋力拼搏的合力，正在成为促企业效益提升的重要抓手。
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