近来，根据《广西壮族自治区人民代表大会常务委员会关于同意建造平陆运河的决议》，经中共广西壮族自治区委员会、广西壮族自治区人民政府同意，广西开展改革委批复了平陆运河工程可行性研讨报告，标志着该项服务西部陆海新通道等国家严重战略的世纪工程，行将摆开建造帷幕。

平陆运河工程

平陆运河开发使命以开展航运为主，结合供水、灌溉、防洪、改进水生态环境等。平陆运河始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约135公里，按内河i级航道标准建造，通航5000吨级船只，主要建造内容包含航道工程、航运枢纽工程、沿线跨河设备工程以及配套工程等，项目预算总投资约727亿元。

平陆运河项目建成后，综合效益显着。该项目将开辟我国与东盟间贸易往来的便捷水运通道，促进我国—东盟经贸合作全面开展;有力提升西部陆海新通道运输才能和效率，降低我国西南地区社会运输成本，促进沿线产业布局优化并形成运河经济带。

社会效益

平陆运河项目可为沿线灌区供给用水保障，推动沿线山水林田湖草整合开发，提升沿线城镇防洪才能，进步区域交通网络系统耐性;生态效益方面，将引领交通运输职业结构性减排，进步河道自净才能和环境容量，改进区域生态环境。

据悉，平陆运河工程可行性研讨报告先后屡次经我国交通运输部规划研讨院、长江勘察规划规划研讨有限责任公司、我国国际咨询有限公司以及包含工程院士、规划大师等几十位国内职业尖端专家咨询审查及评价，有力推动项目高质量高标准建造。

为加速推动平陆运河项目前期工作，广西交通运输厅托付中交水运规划规划院、黄河勘察规划规划研讨院等国内尖端研讨机构通过对沿线地质条件、水文条件、航运水资源条件等方面进行研讨。

在项目建议书阶段开展了航运规划、总体线路及梯级布置计划、水资源使用等11项严重专题研讨;在工可阶段开展了项目用地预审、社稳、航评、水资源论证、环评、钦州湾航区划定、红树林影响等28项专题研讨。通过近4年的研讨，形成了科学、可行的建造计划。广西还注册成立了平陆运河集团有限公司，作为项目建造和运营的主体。

下一步，广西交通运输厅将辅导项目业主加速推动项目勘察规划和先导建造工程实施相关工作，协调各相关厅局、单位辅导项目业主加速执行项目用地、用林、用海等开工前各项手续，争取早日实现开工建造，并努力将平陆运河工程打造成为一流工程、安全工程、绿色工程、民生工程、才智工程。见道网

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