日前，广东省深圳市交通运送局联合市规划和自然资源局印发《深圳市现代物流基础设备系统建造战略(2021—2035)及近期举动计划》(简称《计划》)，围绕建造全球物流纽带城市的总定位，明确了五大领域要点任务和近期举动计划，着力打造全球供应链办理服务中心、国际物流转运中心和全国物流创新使用中心。

依据《计划》，深圳将打造联通国内国际双循环的对外物流纽带，建成由2个海港、1个空港、1个铁路、3个公路纽带组成的7大门户型物流纽带;建造30个保障高效分拨配送的城市物流转运中心，配建满足高品质生活的社区物流配送站。

作为全国首个将现代物流业作为支柱产业的城市，深圳将创新物流基础设备系统建造模式，结合要点片区开发和城市更新，打造“低空—路面—地下管廊”现代立体城市物流系统，探索使用地下综合管廊设备、轨道交通设备开展城市配送;加快推进物流基础设备信息化建造，加快先进物流新技术新装备研发使用。

在推进物流基础设备系统高效运转方面，深圳将提高国内物流干线运转效率，畅通跨区域高质量干线物流通道网络;完善末端物流配送微循环，引导和鼓舞城市货运配送安排模式创新;加强干线运送和支线运送的安排协同，加大“货车航班”开行力度，面向珠江通道积极开展干支直达、江海直达等水路运送安排方法，优化疏港通道货运专用车道或专用路途办理办法。

深圳还将建造全球跨境快邮集散中心，推进交邮交融开展;打造高品质冷链物流系统，促进冷链物流规模化开展，探索开展冷链一起配送、“生鲜电商+冷链宅配”等新模式。来历：中国交通新闻网

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现代物流基础设备系统

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