液化天然气(lng)运送船与航空母舰、奢华邮轮一同被誉为世界造船“皇冠上的明珠”，其规划制造难度极大，现在全球仅有少数几个船厂有才干制造。

2022年8月5日，由我国船只集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司承建的“我国海油中长期fob资源配套液化天然气(lng)运送船项目”首制船在长兴造船基地点火开工。标志着由我国自主研发规划、代表当今世界大型lng运送船范畴最高技能水平的我国第五代“长恒系列”17.4万立方米lng运送船由规划蓝图“驶向”实船制造，成为我国在lng船研发规划范畴从跟跑、并跑到领跑进程中一座重要的里程碑。

新打破

2021年12月，这款“长恒系列”船型具有完全知识产权，集最新规划理念、最优技能配备、最强环保功用、最具前瞻性，及沪东中华前四代lng船规划之精华于一身，取得美国船级社(abs)、法国船级社(bv)、英国劳氏船级社(lr)、dnv船级社四家世界出名船级社颁布的船型规划通用认可(gda)、入级预先认可(pca)等证书，取得了实船制造的通行证，引起全球关注，订单纷至沓来。

到2022年7月底，沪东中华已接受订单累计达20艘，也创下了我国lng船单笔订单金额最高纪录。

第五代“长恒系列”lng船按照世界最新规划理念研发，总长299米，型宽46.4米，型深26.25米。选用最新一代的双艉鳍线型，搭载多项低碳节能技能，具有四大亮点：

快速功用好，归纳能耗低。选用沪东中华第四代双艉鳍线型，在减小自航阻力与进步艉部推动功率之间完成了最佳匹配，取得了优异的推动链一体化耦合功率。通过多轮欧洲水池的试验验证，在中高航速段均能完成超卓的飞翔功率。与上一代船比较，单日飞翔碳排放减少10吨以上。

低温功用好，全球通用性强。该型船规划时充分考虑兼容性和通用性，既可以搭载no96系列围护系统，也可以搭载markⅲ系列围护系统。尤其是搭载最新一代的no96super+系统时，蒸腾率比上一代l03+系统下降15%，可以抵达0.085%，为低碳飞翔供应了更广泛的油气平衡航速区间。一起该型船可以通达全球各大洲120个lng岸站，具有杰出的全球通用性。

空船分量轻，载货才干强。全船选用一体化的轻量化规划理念，从多个维度优化了空船分量。比较上一代船，更轻巧、更紧凑，货舱装载率更高，每个航次可以多装载800立方米lng。

操控运维巧，航线匹配性强。该船可以选配1.5至2.3吨的再液化系统，可以适配短途、中途、长途等不同航线对蒸腾气不同的平衡利用要求，船只操控经济性强，可以高效适配多元化航线的各种运营要求。

20多年来，沪东中华从零开始，刻苦钻研跻身全球lng船制造强企行列。从自主研发的第一代“长青系列”、第二代“长健系列”、第三代“长安系列”、第四代“长兴系列”lng船，到今天的第五代“长恒系列”，充分显示了沪东中华“精雕细镂、立异逾越”的企业精神。

据统计，沪东中华已累计交付了30多艘大型lng运送船(配备)和5艘全球最大的以lng为动力的23000teu双燃料集装箱船，研发储备了包含27万立方米超大型lng船、lng发电船等在内的多型世界领先lng配备，成为全球lng范畴的重要一极。

据悉，“我国海油中长期fob资源配套液化天然气(lng)运送船项目”一期工程共制造6艘17.4万立方米lng船。沪东中华相关负责人标明，将与海油开展、中远海运、商船三井等合作方协力同心、携手并进，共同打造安全可靠、规划先进、功用优越的全球最新一代lng船，为我国清洁动力运送供应一流配备，更好服务国家动力开展战略。见道网

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我国第五代大型lng船开工

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