继8月9日顺畅通过项目工程验收后，南京地铁7号线北段今天起正式开端不载客试运转。不载客试运转期间将对运营安排管理和设备设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验，为后续开通试运营做好足够准备。

7号线工程北段起于鼓楼区幕府西路站，止于仙新路站，线路全长约13.84km，均采用地下敷设，设站10座，其间换乘站4座。设马家乡车辆段，与仙新路站接轨，设主控制中心，坐落马家乡车辆段，设置备用控制中心，坐落灵山控制中心。

7号线北段是按全主动运转goa4等级要求进行设计的线路，全主动运转首要包含列车主动休眠唤醒、列车主动出入库、列车主动运转、站台主动停车校准、主动折返、主动洗车、蠕动模式、车门/站台门对位阻隔、人员防护开关、站台开门/关门按钮、清客承认按钮、主动数据传输等各项主动化运转功用，并且为毛病及应急场景设置了各种远程控制功用及多系统联动计划。

7号线北段的建成，将鼓北片区和栖霞沿江片区通过1号线、3号线归入南京全域地铁网，对优化南京市居民出行、提高公共交通出行效率起着重要作用，加快了区域间的流动，带动了周边经济加速开展。

(来历：南京地铁)

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