8月16日上午，小清河复航工程s309侯辛桥通车典礼在山东潍坊寿光市举行。由中铁建投山东小清河开发有限公司出资、我国铁建港航局承建的侯辛桥，是小清河复航工程全线最长的桥梁，也是第一座正式通车的桥梁。侯辛桥的通车标志着小清河复航工程向全面通航目标迈出了重要一步。

作为横跨小清河，连接潍坊和东营的重要通道，新建的侯辛桥为分离式双向四车道桥梁，全长1637米，宽25米，是全线重要节点性工程。侯辛桥于2020年7月5日正式开工，2022年7月20日交工检验，比合同工期提早6个月完成。侯辛桥自开工建造以来，我国铁建港航局小清河项目建造团队努力克服新冠疫情、汛期洪水影响和征地拆迁等重重困难，强化技术办理，严厉把控工程质量细节，加强技术创新与使用;坚持目标导向，倒排工期，将施工任务分化精细到工序和单元;加强施工安排，注重进程管控，确保各工序有序衔接;严厉执行安全办理责任，做好危险分级管控及危险排查管理，筑牢安全防地;强化党建引领，加强对外交流和谐，高质量完成各项工程建造任务，确保顺畅实现通车目标。

侯辛桥的顺畅通车，显示了港航铁军的专业实力，提高了我国铁建港航局的业内外知名度和美誉度，为复航工程其他兄弟标段高质量高标准建桥提供了样板。侯辛桥通车后，将有效缓解潍坊东营两市间的交通拥堵，大幅提高两地经贸物流来往，然后助力当地打造“公铁海河空”综合型立体化大交通新格局，成为带动当地经济结构转型晋级、实现高质量开展的新引擎。

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