叉车经常快速地行驶在狭小空间里，且需要频繁地转向。这样的使用场景使得其对转向功用提出了较高的要求，比如：轻转向、低噪音、优异的直线行驶表现等等。

针对这样的使用场景需求，丹佛斯有3种成熟的转向解决计划能够有效地帮助到我们的生产商和终端用户。

epacs同步转向解决计划

epacs(electronicproportionalactivecontrolsteering)电份额同步转向器，专为有同步转向需要的叉车规划。产品内部集成独立操控单元，操控单元会检测转向轮组的摆角来用于转向体系的闭环操控。当车轮视点和方向盘视点不一致时，epacs转向器会自动进行补偿，从而使转向轮视点与方向盘视点保持一致。

首要原理

epacs转向器

下面是epacs转向器的首要特征：

自动纠偏;

转向器与操控器一体，自带程序、调试简略;

排量规模：40cc~280cc;

最大进口压力：190bar;

xcel45低噪音和低扭矩转向计划

xcel45系列转向器具有低扭矩和低噪音的特点，广泛使用于国内外各类叉车转向体系。

xcel45转向器+bopv优先阀

下面是xcel45系列转向器的首要特征：

转向力矩小，最小力矩可达1.3nm-2.2nm;

转向噪音低;

转向终点滑移小;

排量规模:50cc~500cc;

最大进口压力：210bar;

油道优化规划，压力丢失小;

开芯、闭芯和负荷传感均可选;

多种组合阀功用;

值得一提的是xcel45转向器+bopv优先阀的组合能够极大简化体系管路布置，节省安装本钱。

esteering电液转向操控计划

ospe电液转向器和ehi电液转向器是danfoss使用较广的两款esteering产品。它们均能满意无人驾驶、快速呼应、精准操控和sil3认证等转向需求。

ospe电液转向器

ehi电液转向器

它们的首要特征如下：

拥有sil3安全规范认证;

支撑gps自动导航与电手柄转向使用;

转向器与操控模块高度集成;

内部集成优先阀;

ospe转向器，压力可达210bar，流量可达50l/min;

ehi电液转向器，采用最新的线控转向(steer-by-wire)技能;

ehi电液转向器，转向压力可达280bar，流量可达70l/min;

上述3种解决计划能够履盖传统内燃叉车、电动叉车和无人驾驶叉车的转向需求。如想了解更多关于丹佛斯转向体系的相关信息，请持续关注“丹佛斯动力体系”微信大众号或咨询您身边的销售经理。来历：丹佛斯

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