8月25日，上横高速公路项目建造者在接连梁浇筑现场合影。刘顺佳拍照

8月25日，上横高速公路项目建造者正在进行接连梁浇筑作业。刘顺佳拍照

8月25日，上横高速公路项目建造者正在进行接连梁浇筑作业。刘顺佳拍照

8月25日，上横高速公路项目全线最大跨度接连梁顺畅浇筑完成。刘顺佳拍照

通过建造者们近15小时的接连奋战，8月25日11时，上林至横州高速公路项目最大跨度接连梁——黎塘北纽带c闸道第三联接连梁顺畅浇筑完成，标志着该项目建造又一严重节点获得突破性发展，为上横高速全线有序推动打下坚实基础。

上林至横州高速公路项目全线坐落南宁市境内，连通南宁市上林县、宾阳县和横州市，线路全长118公里，项目概算总出资119.39亿元，建造工期4年。其间由中铁上海工程局集团承建的上横高速第二合同段坐落宾阳县境内，施工路程22公里。黎塘北纽带是该工程的重难点之一，此次浇筑施工的接连梁全长130米，钢筋总耗材达223.494吨，混凝土浇筑量达1213.22立方，施工体量大、时间紧、使命重。

中铁上海工程局上横高速公路项目负责人尉强介绍，“为了保质保量完成浇筑使命，项目部编制了混凝土浇筑专项施工计划，合理区分浇筑区域，清晰各项工序和使命负责人，严厉按照规范和验标对施工过程进行过程控制，确保施工有序衔接、持续推动。”

据了解，现在项目建造者在确保安全的前提下战高温、抢进展，不断加大资源设备投入，推动项目建造跑出“加速度”。到现在，上横高速公路项目已完成年度出资18亿元，占年度目标使命的60%。项目开工累计完成出资43.58亿元，占项目总出资的36.4%，估计在2024年7月建成通车。

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