日前，跟着浙江省交通集团杭绍甬高速杭绍段项目萧山四号高架桥左幅5号墩21号块的顺畅浇筑，该桥160米接连箱梁悬臂施工完结首个边跨合龙，标志着项目关键控制性工程取得重大突破，为后续全桥合龙创造了有利条件。

据介绍，萧山四号高架桥接连箱梁悬臂浇筑工程跨径长达160米，跨越杭甬运河复线萧绍支线段，是杭绍甬全线仅有选用悬臂浇筑施工法的预应力接连混凝土箱梁。其合龙段采纳劲性骨架暂时固结施工工艺，按照“先边跨合龙、后中跨合龙”的次序完成全桥合龙。

为保证本次边跨合龙节点顺畅完结，相关部分协同发力、多措并举。指挥部联合设计院、监理办、项目部、第三方监控及施工班组召开边跨合龙交流会，集中力量优化施工细节，执行方案交底，强化资源调度。现场管理人员全程旁站监督管控，保证施工合理有序、安全可控。通过两个小时的共同努力，萧山四号高架桥160米接连梁首个边跨合龙段精准完结合龙作业。

接下来，杭绍甬高速杭绍段项目整体参建人员将继续锚定节点目标，合力共为，稳进提质，竭尽全力跑出项目高质量开展的建设加速度。

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