新华社上海9月3日电(记者贾远琨)9月3日，上海港东北亚空箱调运中心启用，集装箱空箱可通过水、公、铁等多种途径运输到长三角区域以及长江流域港口，缓解企业用箱难题，进一步增强上海港作为世界航运纽带的资源配置才能。

一年多来，上海世界港务集团活跃应对疫情严峻应战，占地面积达45万平方米、平面箱位约1.2万标准箱、具有300万标准箱年吞吐才能的上海港东北亚空箱调运中心建设项目稳步推动，现在各项设备设备已全面建成并调试成功，空箱中心堆场正式具有运营服务才能。

东北亚空箱调运中心将充分运用数字化、智能化管理模式，促进港口和航运企业的互联互通，为船公司以及东北亚、我国长三角和长江流域的客户提供空箱服务，有效提升港口航运归纳服务水平，一起降低进出口企业的归纳物流成本。

2022年1至8月，上海港进口空箱同比增加8.7%。上海世界港务集团主动与国内外各大船公司交流，助推空箱回流，扩容空箱堆存才能。一起，采取加强长三角空箱内部循环联动等举措，使进口空箱量逆势完成正增加，满意了上海本地和周边港口的用箱需求。

现在，作为全球第一大集装箱港口，上海港正活跃联系和谐全球主要集装箱班轮公司，加大上海口岸的空箱调运力度，进步集装箱的周转使用功率，加快协同长三角共建辐射全球的航运纽带。东北亚空箱调运中心的正式启用，将进一步进步上海港对国内、世界两个航运市场的资源配置功率，集聚港航资源要素，为打造更具世界竞争力、影响力的全球航运纽带贡献力量。

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