日前，一艘满载着由中国船舶(600150)集团旗下中船九院接受的“沙特阿美登船塔epc项目”第一批设备的运送船在厦门港启航，目的地为沙特阿拉伯拉斯海尔港。这是继新加坡、埃及、美国、俄罗斯等国家之后，中船九院拓荒的又一个海外总承包新兴市场。

2020年以来，中船九院积极参与沙特超大型船舶及海洋工程基地专业设备总承包，在众多国内外竞争对手中锋芒毕露，成功签订了44座登船塔、11座移动风雨棚、4台坞壁作业车等非标设备epc总承包合同。

该批设备的规划、制作、安装和调试等全过程悉数选用欧美规范标准。中船九院设备院项目团队潜心研制规划，将相关规范及标书文件研讨透彻，并选用三维规划，使得巨大的主体结构和错综复杂的隶属管线一望而知地呈现在三维模型上。在此基础上，项目规划团队进行了许多立异与优化。例如，坞壁作业车选用液压驱动，工作平台最大载重量为400千克，距坞壁最大起伏达到50米，工作范围更大更灵活，赢得了业主的赞誉。

除制作单位的三级查验，中船九院、查验公司和业主代表还联手施行二次三级查验，严把质量关。此外，中船九院项目团队还特别成立多个具有国外项目管理和查验经历的项目小组，在现场近40度的高温下，全程监督，不放过任何一个细节，精心尽力打造中国船舶品牌。

登船塔等设备的显着特点是单体体积大，在运送途中其细小构件易变形。此类设备作为初次出口没有任何经历可循，从制作厂到世界运送码头的短驳转运成了最大的难题。项目团队组织运送单位多次前往制作厂和码头进行调查，与运送单位、交管部门、世界运送码头号多个部门亲近交流，研讨确认了陆路短驳运送方案，确保满有把握。

中船九院表示，将以“沙特阿美登船塔epc项目”为契机，围绕公司“三+二”战略布局和“两个坚持”开展战略，全面推动特种非标设备海外业务的高质量开展，塑造中船九院海外新形象，打造中国船舶世界新品牌。

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